+1

Derrin с заправкой караванов хорошая идея .а то забредут верблюды хрен их найдеш ))))

Отличная идея, что-то вроде спасательной команды...  Только думаю, пусть будет лицухой, доступна тем, кто не имеет пиратского рейта, ведь пираты грабят, а не заправляют. Как показала практика ИЗ, часто пользуются услугами заправщика.
Эммм..  что-то упустил вроде...  приду с работы обдумаю..

Продолжаю. Первое время можно оставить в игре модуль заправки. Ведь многие игроки будут делать ошибки на первых порах. Потом можно ввести лицензию с заправкой. Теперь предлагаю механизм работы. (кому не нравится, прошу указать слабое место, плиз без мата,  предложения по улучшению приветствуюутся)
1) Строительство данной лицензии доступно только игроку, не имеющему очков пирата.
2) Строить только на портале.
3)  Чтобы  данная лицензия начала действовать, нужны ики на её покупку и рейтинг ( предлагаю обсудить).  ессно, сырье тоже надо, как и местную.  Построили? Атлично! Доступны нескольско уровней улушения - позволяют запускать больше заправщиков одновременно.  Заправщиков добавляем сами из своих собственных проектов (аналог с торговлей) Можно указать радиус полета.
3) Как работает:
Если флот завис, рядом появляется кнопочка Вызвать заправщика ( или типа того). Появляется менюшка: заправить гелия: число вводим; Заправить паков: вводим число. Номер флота: вводим число;  Можно добавить (предлагаю обсудить) окошко для ввода номера портала-заправщика - типа, постоянный клиент.
4) оплата заправщика: За заправку ТОЛЬКО гелием, затрачивается местная валюта. При заправке паками оплата идет валютой (предлагаю обсудить). При заправке и гелием и паками оплата идет и местной и валютами. Стоимость одного пака: стоимость его производства + некий процент. Стоимость гелия: , ну, к примеру, 100 местной за 1000 ( не известно потребления топлива двигателями в этом проекте, предлагаю на обсуждение)
5)Конкуренция:
Чтобы была конкуренция предлагаю сделать некий радиус например 300 местных единиц. (Предлагаю обсудить).  Так же конкуренция будет вестись на основе быстроты проектов флота-заправщика. Ведь игрок, флот которого попал в дрейф, заинтерисован в быстроте восстановления работоспособности флота.

вообще не согласен... я сам себя заправлять хочу, а не платить кому то... довольно часто заправляются при патрулировании большим боевым флотом, а тут и воевать получается невыгодно :/

Хех, ты  В ЛЮБОМ случае потратишь финансы, выраженные в топливе и эквиваленте паков, а так же время, и , возможно, нервы, связанные с тем вопросом, собьют твой заправщик на ближайщем портале или нет,  что заправляя сам себя или пользуясь услугами заправщика. К тому же, у тебя останется свободным место под еще один караван.
Канеш, есть аргумент, типа, "Да я проста поменяю карабли во флоте))""", но, иногда это запаривает, особенно, если у тебя мало  диспетчерских, а нужно сделать много чего, и не все карабли универсальны и подходят под все типы "работ".

А что, заправщик будет неприкосновен?  - возникает вопрос.  Но почему? Можно сделать даже очень разрушаемым...  Но, это все пусть решает голосование. и в другом топе, а тут мы рассматриваем механизм работы лицензий

Отредактировано Bonesetter (2007-12-13 09:02:24)

поддерживаю Bonesetter, но хочу ещё добавить, что стоимость заправки (точнее заработок владельца лицензии) стоит задавать самому игроку - так конкуреции будет больше... ))) а от уровня лицнзии пусть зависит количество заправщиков - как в торговом центре...

Bonesetter мои траты - это мои траты, я говорил про то, что если заправка будет осуществляться только через эту лицуху, то воевать смогут только те, кто рекой вливает реал... да кстати, я лучше потрачу топливо, которое я сам и добыл а не кредиты

угу и дать заправщику команду:при заправке-атоковать)вот и смысл:засунул боевой флот в лицуху-пустил ггп-чел вызвал заправку-а его снесли